脱轨

脱轨亦称出轨，是指列车行进中时脱离轨道，脱轨事故可造来自成铁路损坏或人员伤，按例振标化照脱轨过程，脱轨可360百科分为爬上脱轨、滑上脱轨、跳上脱轨和掉轨四种类型。

重要事件有"河北涞水县列车脱轨事故"和"7·24西班牙列车脱轨事故"。

• 中文名 脱轨
• 外文名 derail
• 对象 火车
• 原因 非正常条件

技术原理

　　脱轨(derail)来自即指车轮轮对在列车运行时离开钢轨的现象。脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面360百科(因作业需要的除外)

脱轨的列叶延支宽办固重车钢轮

　　脱轨会造助书环群载伟成列车掉道甚至颠覆。脱轨情况非常复杂，除因线路破坏造成脱轨外，主是车轮横向力死坏息鱼轮过大或垂向力减小引起的。

　　另外，损坏或歪斜的铁轨、列车超速、列车或钢轮异状或是轨道上的阻碍物，都会造成脱轨。脱轨也可能发生在两个以上或多数列车相撞时发生。

　　脱轨的列车很难坐仍拉斤块复原，通常需要使用大型的铁路起重机将之摆回至轨道。

脱轨的分类

　　i.爬上脱轨

　　车辆低速通过曲线，且车轮与钢轨冲角为正值时，由于一侧轮重减保掉们东木农采候星小，侧向力增大，车型担图市务答信更画轮的轮缘在滚动中逐渐爬上钢轨而引起的脱轨，称作爬上脱轨。

　　ii.滑上脱轨

　　车辆低速通过曲线，且车轮与钢轨的冲角为负态对末题顺喜值时，车轮在足够大的侧向力作用下，轮缘边旋转边滑上钢轨而造成的脱轨，称为滑上脱轨。

　　iii.跳上脱轨

　　车辆高速运行时，由于激烈的横向振动，或者由于车轮受到过大的侧向冲击力，使车轮跳上钢轨后脱轨，称作跳上脱轨。

　　iv.掉轨

　　当车辆在不良线路上高速运行以及长大货车通过曲线时，由于轮轨之间过大的侧向力使得钢轨横向移动，引起轨距扩大，因而使车轮掉入轨道内侧，称为掉轨。

重要事件

　　河北涞水县列车脱轨事冲误圆设游故

　　2009年4月7日早上7点36分，从成买成持陕西韩城开往北京西站的1车章河出财某马团水底否164次旅客列车，行驶到京原线(北京-原平)河来自北涞水县野三坡上庄村时，机车最后的11-16节车厢脱轨。出轨的瞬间，列车刹车成功，车辆没有倾覆，也没有造成人员伤亡。

　　事发后，最后6节车厢的乘客被安排到前面车厢。中午12点53分，列车前段及全部乘客安全抵达北京西站。

　　事发地河北省涞水县野三坡上庄村四面环山。南北两侧的半山腰中，分别有两个山洞。一条高30多米，长约一公里的防高架铁路桥穿过这两个山洞，横跨上庄村上方。

　　2009年4月7日清晨7点40分左右，上庄村上千名村民突然360百科听到一声刺耳的噪音导九标本液三之。"吱的一声响，然后一阵持续数秒的金属撞击声。"一名村民说，等大家赶出家门时发现，在村子上方高架铁路桥靠近村北山腰山洞附近，一辆10多节车厢的客运火车，斜歪在铁轨上，停了下来。

　　这是由陕西韩城开往北京西站的116富策这材村无旧区4次列车，事发当时，正运行在京原线上。昨天早上，10车厢的乘客老张增校举灯推超封垂刚从睡梦中清醒过来。"火车突然一个急刹车，我桌子上的水杯快速向住云最批补边缘划去。"老张说，列车停下的图边法老瞬间，车厢里突然熄了灯。此时，列车员快步向餐车附近的列车长车厢跑去。

　　列车突然停车，10车厢里上百名乘客都不知发生了何事。当时车厢里有乘客高声尖叫，并拍打车窗，情绪十分激动。10多分钟后，列车长跑神盾亮罗尼氢伤封真已到车厢里向乘客讲话。"列车故障，临时停车，何种故障，何时恢复都还不知道。"一名乘客转述列车送四半乙钟优组长的话说。

　　2009吧周菜义胞席余氢附年4月7日中午12点30分左右，在涞水县野三坡上庄村内，数十台抢险车辆略板得表问滑停在村边两侧。

　　"后6节车厢都脱轨了，已经拖走了3节车厢，这后3节救援困难。"一名抢险工人说:"事发时车速只有4团儿研0公里左右。否则，列车很有可能会脱轨并飞下铁路桥"。

　　这3节车厢停放异常，每两节之间的连接十分生跟空红述伯修气牛黄若硬，车体向铁路左侧略微倾斜。在铁轨上可以看到，车厢底部的车轮已经跨出铁轨，陷入到路基的碎石中。脱轨列车前方，连接着一辆抢险轨道车和一节假绿色的车头。数百名身宗跟着橙色抢险服的铁路工人，正在铁轨上清理路基碎石和搬运黑色的枕木。

　　据抢险人员介绍，这3节车厢最后1节是行李厢，前两节都是卧铺车厢，车内的乘客已被转移。一名从白涧车站赶来的大姐说，他们也是接到通知，前二茶绿愿久来救援的，主要工作就是将行李厢内的行李搬到前方卧铺车厢里，然后再将车厢内的被褥、地毯等物拆卸下来，随着列车拖走。

　　黑龙江绥北线列车脱轨事故

　　2014年4月12日从哈尔滨铁路局证实，今天凌晨3时17分，由黑河开往哈尔滨的K7034次旅客列车运行至绥北线海伦至东边井区间时发生脱轨事故，目前尚无人员死亡报告，15名受伤旅客已全部送往医院接受检查和治疗。其他旅客得到妥善安置。 哈尔滨铁路局与当地公安、消防等部门已赶到现场组织救援。事故原因正在调查之中。K7034次列车由黑河开往哈尔滨东，为新空调快速，全程636公里，运行12小时19分钟。

　　在列车上的一网友称，哈尔滨的K7034次列车车头方向翻车，大概在9车厢、10车厢、11车厢一直到车头的方向，时间在3时15分左右，我在第七车厢是脱轨状态。大家正在疏散到未脱轨车厢，等待救援。9车厢、10车厢最严重，都已经掉到小坡下面去了。11车厢、12车厢、8车厢、7车厢、6车厢脱轨。

　　7·24西班牙列车脱轨事故

　　2013年7月24日晚8点42分左右，一列从西班牙首都马德里开往北部城市费罗尔的火车在途经圣地亚哥附近时发生脱轨。事故的原因尚在调查之中。据最新数据统计，已有60人在此次事故中丧生，另有131人受伤。死亡人数已经上升到80人。170余人受伤。加利西亚自治区政府代表华雷斯说，事故原因正在调查中，没有迹象表明本次严重事故是由外部原因造成的。西班牙首相马里亚诺·拉霍伊24日晚向火车脱轨事故的死难者表示哀悼，希望受伤人员尽快康复。

出事列车当时搭载着220多名旅客，由首都马德里开往加利西亚自治区的费罗尔。当晚8时42分，列车行驶至距加利西亚自治区首府圣地亚哥－德孔波斯特拉车站3公里处一个弯道时，突然脱轨。

　　当时车上大约有247名乘客，其中有很多是天主教徒。7月25日正值纪念英雄圣徒圣・詹姆斯的节日，几千名从世界各地赶来的天主教徒前往圣地亚哥朝圣。

　　电视画面显示，列车13节车厢全部出轨，其中4节车厢相互挤压，翻转在地。有一节车厢还冒出黑烟。许多遇难者遗体已被清理出车厢，临时安放在铁轨旁，被布单覆盖。

一位幸存者回忆说，意外发生时列车震荡剧烈，后来翻滚起来，他本人便失去了知觉。醒来时，他发现身边全是伤亡者，自己随后被人救出。许多幸存旅客脸上或身上都带着血迹，获救后在一旁等待救治。

　　附近一位居民说，出事时他听到巨大的声响，还以为发生了地震。知道火车脱轨后，附近居民首先赶到现场，有的试图用石头打碎车厢玻璃窗，有的用棍棒等简单工具撬开变形的车体，救出里面的乘客。随后，专业救护人员陆续赶到。