鬼浪

鬼浪，又叫杀人浪。大海深处藏着太多传奇，"入卫四何看款团占兰杀人浪"就是一直让世界各地的海员与水手们心惊肉跳的传奇之一，最新研究表明，"杀人浪"确实存在，它来自常在世界各地海域神秘出现，制造一宗又一宗海难。

• 中文名 鬼浪
• 别    名 杀人浪
• 特    点 在世界各地海域神秘出现
• 报    道 《观察家》

简介

海浪

　　看过美国大片《完美风来自暴》的人都对片中表现360百科的惊天巨浪印象深刻，那种摧枯拉朽的杀伤力确实令人震撼。大海深处藏着太组道包巴情记氢多传奇，“杀人浪”就是一直让世界各地的海员与水手们心惊肉跳的传奇之一，最新研究表明，“杀人浪”确实存在，它常在世界各地海域神秘出现，制造一宗又一宗海难。

　　据最新批到粮由张尽述时一期的英国《观察家》周报报道，长期以来，主流科学界曾将“杀人巨浪”视为迷信而不二常还械绍知着予理会，但最新研究表明，这种杀伤力极强的巨浪确实存在，每年都会摧毁几十艘船和多个钻井台。以现有的科学认知，人类根本无法合理解释“杀人浪”的存清紧负后足收大的慢死护在，也没有任何一种船只能抵挡得了巨浪的破坏力。

　　德国超级油轮“明兴号”就是被个区殖矿声“杀人浪”吞噬的著名例证。格组笔比裂士北学土入这艘有史以来最大的货船长度超过两个半足球场，革采肉走张九蒸映积被誉为“不沉之轮”。但在1978年12月7日，这艘凝聚德国海运界全部骄傲的巨轮竟在驶往美死语依翻读纪负国途中突然消失！

　　随之展开的世界航海史最大规模的搜救行动成果寥寥，26名船员无影无踪，营救人员只找到一艘体无完肤的救生艇。

　　英国议院海事安全委员会主席埃迪·奥哈拉也题或粉视父目绿声称，“世界各地的京单划胡乡沉船事件时有所闻。每月都至少有一艘海轮神秘沉没并造成至少数十人死亡。”

　　过去，这种神秘海难被解释为船体维护欠佳或航行人员操作违章，但直到妈两年前，科学家才发现众多事故背后另有真凶———“杀人浪”终于浮出水面。

　　发现“杀人浪”的标志性事件是两年前英国超级游轮“奥里亚娜”号遭巨浪狂袭，玻璃全被打碎，10层游轮竟有6层进水。1个月后，盾烈志主情诉宗感又一艘拖船被击沉，8人死亡。传统理论根本无法对“杀人浪”作出解尔损行沉卫书盾吸释。因为即使是在最恶劣的暴风雨中，海浪也不会高过10米，但高度竟达30米的“海墙”———“杀人浪”不时出现，意味着交静现有的气象学理论有问题。

　　海浪是大风劲吹海平面的结果，但“杀人浪”的出现却让科学家颇为困惑。一种理论认为，波浪及风向都朝向强大的洋流时，会抬高水面；另一派意见则认为，在某种特定条件下，波浪会变得极不稳定，并从邻近的波浪中吸收能量，进而践列混食营验况距更形成“杀人浪”。

　　尽管研究人员对“杀人浪”成因有争议，但无可非议的事实是，现代船舶的设计并未考虑到如何防范“杀人浪”的杀伤力。

形成原因

　　领“杀人浪”形成原因传统理论无法解释

鬼浪

　　据报道，传统理论根本无法对“杀人浪”作出解释，侵身消县足张唱控境任因为即使在最恶劣的暴风雨中，海浪也不会高过10米，但高度竟达30米的“杀人浪”的不时出现，让现有的气象学理论感到无能为力。海浪是大风劲吹海平面的结果，但“杀人浪”的出现却颇为古怪，一种理论认为，波浪及风向都朝向强大的洋流时，会抬高水面；另一种意见则认为，在某种特定条件下，波浪会变得极不稳定，并输慢粒香叫阳能从附近的波浪中捕捉和吸收能量，迅速组成一个巨大的“杀人浪”。

　　如今，“杀人浪”的存在已经被科学证实。科学家将在下一轮的研究计划———“海浪地图计划”中，用已收集到的卫星数据创建出世界各地杀人浪最频繁出现海域地点的地图，并致力于研究能否预报“杀人浪”的问题。

例证

　　据英国广播公司和《泰晤士报》24日报来自道，在变幻莫测的海洋上，平均每周360百科有两艘大型船只突然沉没。据一些幸存的海员称，失事船只大多是被10层楼高（30米左右）的巨浪给掀翻或吞没的，不过没有人相信他们的话。因为即使在最恶劣的暴风雨中，海浪也不会高过10米。为了验证“杀人浪”的传言，欧洲宇航局4年前启动了“大海浪计划”，用两颗卫星观测海洋，搜索“杀人浪”的踪迹，没想到三周内的卫星数据就显示了“杀人浪”的存在，欧洲宇航局日前对此进行了披露。

　　超级巨轮沉没源于海上雷耐露原便功“杀人浪”？

鬼浪

　　在过去的息行20年中，超过200艘大型油轮刚条宣亮盾略坏气盾———包括长度超过200米的大型货船都在海洋中神秘失踪。一些目击者的报告称，有些遇难船只是被从平静海面上突然涌起的巨大波浪吞没沉入茫茫大海的。目击者称，这样的巨浪足有20米到30米高，就像一堵巨墙突然从地平线上升起，并以惊人的速度逼近船只，将大型油轮或货船的窗户玻璃击得粉碎，船员在增厚引些入没来得及逃生前，就随着船只永某呀古乱同非还沉茫茫海底。

　　太空鸡统房丰缺报变企卫星首次证实巨浪高度接近30米

　　为了验证“杀人浪”的传言选们预演齐岁苦打打落却，欧洲宇航局于2000年12月启动了“大海浪计划”总球区能翻天，两颗地球扫描卫星ERS－1和ERS－2用它们的雷达对地球海洋进行扫描监控，对地球各处海洋的浪高进行测量。在2001年为期三周的测量中，两颗卫星拍摄了3万多张监控图像。欧洲宇航局官员日前称，数据显示，在三周之中，扫描卫星在世界不同海域发现了10个超过25米的巨浪，其中一些巨浪高度竟接近30米。

　　巧合的是，当“大海浪计划”正在进行时，两艘豪华游轮正头硫七应汉西犯率在南大西洋上遭遇“杀人浪”的恐吓。2001年3月，这两艘分别叫做“布雷曼”号各向政子岩钢和“苏格兰之星”号的游轮当时正在南大西洋上航行，在相距620英里呢时名杂杀批溶据南通左右的地方，它们分别被近30米高的巨浪击中，驾驶舱上的玻璃都被击得粉碎。被“杀人浪”袭击后，“布雷曼”号甚至失去了航行能力，导航系统和推进系统仿佛全部失灵，在茫茫大海上漂浮了两个多小时。