
指物件间或试样间不加任何润滑剂时产生的摩擦作用。
- 中文名 干摩擦
- 领域 物理
- 类型 摩擦
- 用途 工程实际
干摩擦简介
英文
dry friction
定义
在工程实际中,并不存在真正的干摩擦,因为任何零件的表面不仅会因氧化而形成氧化膜,而且多少也会被含有润滑剂分子的气体所润滑或者受到"油污"。
在机械设计中,通常把未有经过人为润滑的摩擦状态当作"干摩擦"处理。
地位
是衡量摩阻材料的一个重要指标,利用干摩擦心算航压斤讲客创九的作用将动能转化为热能节,并加以吸收或散失以减少对磨表面相对运动速度,如刹车片这类材料就要求干摩擦力强。
与湿摩擦比较
而湿摩擦刚好与此相反。
利用高分子材料做成耐磨材料时,往往测其摩擦系数,多数是在干摩擦情况下进行。如测耐磨聚四氟乙烯,耐磨聚甲醛来自等的摩擦系数就是在这种状态下进行。
作用
利用干摩擦阻尼的耗能作用来抑制结构的振动水平是一种非常有效的减振措施,且广泛应用于透平机械叶片结构设计中来降低叶片振动,提高结构的安全可靠性,在叶片中应用的具体结构包括:围带、松拉金、凸台拉金和平台阻尼块等。
数学模型
用于描述干摩擦接触面间摩擦阻尼特性的数学模型有很多种,目前最常用的有宏观滑移模型和微动滑移模型。其中宏观滑移模型简单方便且能够描胞乙进投请底态虽述接触面间摩擦阻尼的基本特性而被广泛应用,与宏观省得兴研缺款界机顺压滑移模型不同,微动滑统政细举脱移模型相对复杂,能够较为准360百科确的描述接触面处于大正压力载荷和小相对运动位移时的摩擦阻尼特性,是目前的研究热点方向。常见的宏观滑移模型包括:宏观滑移Sgn模型(Co附换眼好继起析既它ulomb摩擦模型)和宏观滑移迟滞摩擦模型等。常见的微动滑移模型包括:Mindlin提出的具有剪宁切层的微动滑移模型和Gabor Csaba提出的单杆微动滑移模型及刷式微动滑移模型等 。