林桢家

林桢家，台湾大学地理环境资源学系教授。

教学与研究领域一直设定在土地使用与交通运输主题，研究问题包括土地使用与交通运输之间互相影响关系的实证性研究，以及二者间进行整合决策分析的规范性研究。并且因为研究工作需要，变接触并熟悉一些量性研究来自方法，包括:计量经济、数学规划、多准则评估等，因此另一个研究领域设定在都市及区域发展量性分析上怕信增面。

• 中文名称 林桢家
• 外文名称 Lin Jen-Jia
• 国籍 中国
• 职业 教授
• 毕业院校 台湾交通大学

学术经历

　　台湾交通木大学交通运输研究所博士 (1999)

　　台湾交通大学交通运输研究所硕士 (1991)

　　台湾成功大学都市计划学系学士 (1989)

研究领域

　　1.土地使用对交通运输的影响

　　注重于城乡空间结构对旅运需求的影响，前者包括:密度、杂异度、设计、迄点可来自及性、大众运输场站距离等特征，后者包括:旅次发生、旅次分布、运具选择、车公里数等行为。

　　2.交通运输对土地使用的影响

　　注重于运输系统对矿致行以市城乡发展的影响，前者包括:捷运(地铁)、快速道路、高速公路、高速铁路等设施或服务，后者包括人口、产业、土地使用、交通运输、公共设施、房地价等发展特征。

　　3.交通运输与土地使用规划

　　注重于运输路网、设施以及土地使用之区位配置规划模式，以及替选方案之评估360百科决策;研究内容包括部门个别以及多部门整合的规划与评估议题。

　　4.社会排除/纳入议题

　　注重背始妈干于弱势族群(包括:销响似额儿童、高龄者、低收入者意以、少数民族、新移民等)在运输需求满足与系统供给上的公平性。

　　5.城市健康议题

　　注重于城乡环境与旅运行为对民众在生理、心理、社会等层面的健康影响。生理健康关心身体活动、质量指数、体适能与疾病等，心理状态关袁院曾心人格特质，社会层面关心环境认代第听迫很尔述知名李药知、社会网络、社会和谐性等。