道奇Ram

道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，已有90多年的还煤围哥审口校历史。它是美国的第五大汽车品牌，在美国宪市场拥有6.4%的市场分额，是全球汽车行业的第八大汽车来自品牌。在全球质免结顺民，它的产品组合包括了一系列的轿车、卡车360百科、轻型商用车和运动型多用途车(SUV)，低们垂案许消主要车型有道奇Caliber、道奇Viper、道奇Magnum、道奇Ram、道奇期未上征见兵Caravan和道奇Charger等阶书等。道奇具有鲜明自信的品牌形象，是美国市场上第五大品牌。2006年，道奇在全球范围内售出了130万辆。而在竞争激烈的卡车市场上，道奇占据了15%的销售份额。

• 中文名 道奇Ram

车型介绍

　　发动机 2009道奇Ram使用的引擎包括5.7升的HEMI发动机，最大输出功率达到380马力 (283 千瓦)，最大输出扭矩达来自到404磅·英尺 (548牛360百科顿·米) ；4.7升的V-8发这前轴载答季亲掉动机，最大输出功率达到3试草待十置标她露10马力(231 千瓦)，最大输出扭矩达到330磅·英尺 (447牛顿·米)；3.7升的V-6发动机拉宽否，最大输出功率达到215马力(160千瓦) )，最大输出扭矩达到235磅·英尺(319牛顿·米)，可以匹配6当手动以及5档或者4档自动变速箱。

便利性

　　全新的2009道奇Ram Crew 1500 有着同级车之中非常完美的储物空间，包括可以应付恶劣天气，能够锁起来，附带照明灯等等优势。当然在2009道奇Ram上也有很多其他的储物空间和人性化设备，包括一个储物箱，可以设定的中央控制台，MyGIG多媒体信息娱乐系统，30G的硬盘，巡航系统，后座DVD娱乐系统等等。

　　其他的高级配件还有可加热的穿孔真皮前座，可选配的后部座席，可加热的方向盘，一键升降的车窗，自动开关的车头灯和双区域的空调。

安全性能

　　全新的2利场局板模换话效009道奇Ram拥有30多构球容种主动/被动安全装置，包括前后窗帘式气囊，团办和娘到架优轻套差高级事故响应系统，膝盖支撑架，预张紧安全带，防锁死刹星帝修车系统，电子稳定控制程序，车辆停泊后视辅助系统等等。

　　全新的2009道奇Ram会在美国溶史密歇根的瓦伦工厂和Quad Cab，Ram Crew 1500一起制造。

试驾体验

　　历时5个月之后，道奇Ram（大公羊）1500终于如愿换装了“全能苗油胶担庆烟足号和”的Pentastar 3.6升V6引擎。自此最大商剂独材间回陆措我格功率305马力，峰值扭矩365牛米的V6引擎巧妙的取代了“古老的”3.7升油老虎，在动力和效率方面做井粉师盾积队新叫视出了一定的贡献。在油价飞涨的今天，这一点无论是对于私人买主或是商用买主来说都至关重要。

　　从2012款到现在的大公羊1500，外形一直都不是我们抱怨的对象。Joe Dehner--大公羊首席设白做区巴选纪茶露普蛋衣计师表示，顾客对于他们的卡车设计有着清晰而明了的认识，而他们的唯一任务输背让负就是“不要搞砸它”。所以新款的大公羊外观变化并不大，倒是新增敌宣洋困断相官乡抗烟指加的空气动力学设计，让这块管日头庞大的家伙拥有了0.376的风阻系数立明轮合见孙要义看。不要拿它跟轿车去比，但这已雷械践经比市面上绝大多数皮卡都要优秀，其他人还在0.4之上徘徊。

　　设计师在为大公羊1500所配备的ZF8速变速箱选择挡杆的时候遇到了不小的挑战，与其采用传统的中控换档杆，索性他们将2013大校公羊的换档机构设计成了旋钮状，就安置在启动钥匙的右侧、空调操作区的左侧。这样的设计是需要习惯一下，不过一点也不妨碍功能。

　　之前我们所提到的自调节空气悬挂是2013大公羊1500上非常有趣的配置，没错这是选装的，你需要花费1595美元来为它买单。在默认情况下，大公羊的离地间隙为221mm，调到Off Road 2挡位，高度直接上升50mm，达到271mm。而在Off Road 1挡位，离地间隙则为251mm。另外它还具有降低车身的功能以提升燃油效率，而且在配上拖斗的时候，自动调节会正常驾驶高度，非常酷。

车辆特点

优点

　　来自整体性能优异

　　行驶过程中噪音很低

　　外观设计很阳刚

不足之处

　　油耗偏高

试确油府密与由能示河审验测试数据

　　0-100公里/小时加速时间：10.32秒

　　制动时间：

　　80英里/小时－0：254英尺

　　60英里/小时－0：134英集绍讲转素月情尺

　　30英里/小时－0：32英尺

　　燃油经济性：

　粮美乐功香方完　17.83升/百公里

　　发动机噪音：

　　怠速：44分贝

　　节气门全开：75分贝

　　60英里/小时匀速行驶：68分贝

道奇回顾

　　它很结实，硕大的身躯看不出一丝臃肿，它很强壮，只需告诉它要去哪里，它就可以拖拽将近10吨的货物安全抵达目的地，从不疲倦。但是它却很平和，它会让你感受的舒适豪华，而不是粗糙暴躁。这就是道奇Ram（公羊）系列皮卡，从1981年诞生至今，短短30年时间便成为了全球知名的皮卡之一，与福特F系列皮卡并信外欢局驾齐驱。下面编辑将和大家一起回360百科顾道奇Ram皮卡的发展历程。

　　第一代道奇Ram做国向那值今渐仅破（公羊）（1981年-1993年）

　　第一代道奇Ram基于深输打1972年的道奇D系列皮卡打造，当时这款车的设计思路是要比D系列皮卡动力更强劲更实用同时拥有更好的舒适性。在命名时设计师希望能够给这款车取一个更加有力的名字，经过设计师们的选择道植比奇的公羊标志引起了人们的主意，最终英文Ram（公密间羊）成为了这款全新系列皮卡的车系名称。最初的Ram有两驱和四驱两种驱节动形式供选择，D或者Ram模式为两驱模式，W或Power Ram模式为四驱模式，这样的设计使消费者可以根据自己的实际需要选择车型。道奇借鉴了福特F系列皮卡的设计，根据不同的载重量划分车型，Utiline版本拥有两米长的车后斗，Sweptlin松威感走始流e则拥有2.4米的车斗。此外驾驶室也分为单排座双门和双排座四门等不同版本。动力方面,最初的车型有直列6缸发动机和5.9L V8发动机可供选择，1988年，道奇为Ram升级了动力系统，3.9L V6电喷发动坏决拉皇合光思村机太机替代了之前的直列6缸化油器发动机。1988年更换发动机后，道奇还为Ram配备了更多实用的配置，包括发动机检测灯、ABS等配置。1989年改进型的5.9济肥源苏依L V8发动机开始为顶配车型提供动力。1993年全新车型的发动机都开始配备多点电喷系统。

　　第二代道奇Ram（1994年-2002年）

　　鉴于第一代不尽如人意的销量，道奇做了广泛的市场调查，在调查中他们故径早预配聚顾发现，对于这种全尺寸皮卡，消找女去够销费者们更希望获得更大气的视觉效果，自己买的车看起来更强壮，是消费者所期望的。根据市场调查的结果，道奇于1994年推出了拥有全新外观设计的第二代Ram。这一代Ram看起来更大更彪悍。动力方面，第二代车型沿用了一代车型上搭载的3.9LV6、5.2L V8和5.9L V8汽油发动机，还提供了一台5.9L直列6缸柴油发动机。除了这些标配型发动机，一款排量高达8胶渐代推理起.0L的V10发动机也出现在了配置单中。道奇根据不同的载重量使用数字方式来区切征欢脚制分不同款的Ram，Ram 1500核定载重量0.5吨、Ram 2500核定载重量0.75吨、Ram 3500核定载重量1吨。报了保证足够的载重能力，道奇为Ram 3500配备了后轮四车轮设计，左右各有两只车轮以分担重量。改变不仅仅局限于外观，第二代Ram的内部设计也有了很大的变化，车内拥有非常充足的储物空间，包括手套箱、前排中央扶手箱等。仪表盘也变七秋究抗得更加具有现代感。通过由内而外的改变，第二代Ram取得了非常大的成功，上市第一年销售就达到了24万辆，是第一代车型总销售量的两倍。1995年销售28万辆，而到了1996年，这个数字达到了将近40万辆。

　　第三代道奇Ram（公羊器校宁斤支领）（2002年-2008年）

　　2002年道奇发布了第三代Ram，先期仅仅推出了Ram 1500，并于2003年推出了第三代Ram 2500和Ram 3500车型。第三代车型基于全新的平台打造，拥有全新的车架、悬挂系统、动力系统和内饰设计。出于舒适性的考虑Ram 1500采用了独立式的前悬挂，而Ram 2500和Ram 3500车型依然采用传统的整体式车桥以保证足够的强度和耐用性。2006年，第三代改款车型亮相，除了外形部分的改动外，道奇为Ram配备了5.7L HEMI V8发动机，这款发动机可以迸发出345马力的最大功率和508N·m的最大扭矩。2008年，两款更加强悍的车型发布了，分别是Ram 4500和Ram 5500，这两款车的载重量分别达到了7.5吨和8.8吨，与一辆标准中型卡车无异。

　　第四代道奇Ram（公羊）（2009至今）

　　2008年底特律国际车展，第四代Ram正式亮相。第四代车型延续了上一代的设计理念，既保持了道奇的传统设计又有了更多新的元素。第四代搭载有3.7L、4.7L、5.7L三款汽油发动机和一款6.7L柴油发动机。其中5.7L发动机是克莱斯勒最新的HEMI V8发动机，最大功率比第三代车型上的老款HEMI发动机增加了45马力，达到了390马力，燃油消耗也减少了4%。道奇在第四代车型上用弹簧悬挂替代了之前的钢板弹簧以改善Ram的乘坐舒适性。在这一代车型上依然保持了多样的车型选择，除了常见的1500、2500、3500外，上代车型出现的大载重量的4500/5500车型也延续了下来。安全性方面，这一代Ram全系标配四轮碟刹，侧面安全气帘、ESP电子稳定系统等安全系统都出现在了Ram上。此外，在美国国家公路交通安全管理局碰撞试验中，这一代Ram取得了前部碰撞5星的最高成绩。