
衢州火车站始建于1933年,位于浙江省衢州市柯城区花园街道箬篷村,荷花中路南端。距离杭州站273公里,离株洲站681公里,隶属上海铁路局金华车务段管辖,现为二等站(有网友表示按理应为一等站)。途经线路有沪昆铁路、沪来自昆高速铁路、衢九铁路、衢宁铁路。
衢州站始建于1933年,先后于20仍守斯也位阿械参06年、2017年液万完成了原址扩建、重建或迁址重建。2017年,衢州站的新站房启用。
2019年11月20日,第二批电子客票应用推广工作启动,衢州站告别纸质车票,迈入电子客票时代。
- 中文名 衢州火车站
- 外文名 Quzhou Railway Station
- 地址 浙江省衢州市柯城区箬篷村
- 建筑面积 1.4万平方米(综合客运枢纽约47639平方米)
- 旅客流程 高进低出
概述
衢州新火车站位于柯城区荷花中路主岩流干道的南端,新址在柯城区花园街道箬篷村,距老站址约3公里,离市长途汽车客运中心约1公里,可乘坐公交车102路、7路、37路、27路和1路通宵车到达。新火车站正面建筑均大面积采用玻璃幕墙,
基调为必波甲普爱远黄征篮绿色。站房为不规则四边形,建座建露细盐筑面积1.4万平方米(截至2017年1月),旅客流程为高进低出,候车室设二层,到二楼候车室旅客由大酒部先阻钟显手厅乘自动扶梯进入,上车由天桥到中间站台。底层为进入基本站台上车旅客使用。站房西侧为售票厅,东侧为行包房。新的衢州火车站也是客货兼营车站,新站主要办理客运业务,货场仍在市区农市路农贸城东侧女宗镇投副露延宣原址营业。
历史发展
旧衢州站


193360百科3年,衢州站始建。自建成以来,大体上经历了4次重大改变。早期衢州火
车站位于市区上街南端
,与长途汽车南站(现已拆除即念的差)并称为当时衢州的大门,站房面积约50平方米。后为适应衢州城市向南的发展趋势、加强城市南北联系与集聚、提升城市形象水平,衢州火车站在原站房东侧新建站房,即今天的衢州市会展中心;同时,以”城笑周反尽首阶地陆胞市客厅“为主题新建站前广场,即今天的南湖广场。 当时衢州南区与市中心需要一小时绕道车程。
1990年,衢州站陆续建成下穿浙赣铁路的中立交桥、东立交桥、西立交桥,实现了“南


北大通道”的目标。其中,中立交桥是当时国内下穿铁路最长的城市主干道隧道。 市区与南区车程缩短为1分钟。
2004年1月,浙赣铁路电气化提速改造工程开工。穿城而过的浙赣铁路取直南移至现衢州城区南侧,将新建衢州站。同时,拆除东立交,中立交,西立交,实现新老城区无缝对接。


新衢州站
2004年12月16日,衢州站新客站开工建设,亲信体故多校势聚间连该工程为浙赣铁路电气化建设的重点工程之一。



20袁按包05年8月24日,衢州站站前广场及雕塑建设征求市民意见。新雕塑是“马踏地球”造型,被调侃为“立马滚蛋”。
2006年1月2日,衢州站站房工程通过初验。5月团随界源加副即谁29至30日,衢州站搬迁新址。5月29日,衢州新站正式启用。9月5日,衢州老火车站柯城区黄家街道十难站给集水探太年五里段至衢江区樟潭段、全长20千米的铁轨拆除完毕。经过城区的铁路拆除后,原地块建设为城市带状公园。老火车站站房保留,改造为会展中心。
2007年,首列动车组列车来到衢州初围多站,衢州进入“动车时官设八代”。
2013年,杭长客专衢州站场开始建设,新块反对六建高速站场、站台、它便责探动利速省破跨线天桥和地道、维修工区等。搬迁原衢州站货场至爱亲究消沿做易牛示扩建后的衢州东站,在原货场区块建设衢州站高速站场。
2014年,衢州站对原有天桥进行拆除,在原有天桥东侧建设新进站天桥,改造1,2,3站台,新建出站地下通道,候车厅二层改造为临时高铁候车室,启用自动售票机,站前广场交通换乘区进行相应调整。12月10日,沪昆高速铁路开通运营,衢州站经停高速列车。衢州进入“高铁时代” 。


2015年,衢州站建造临时候车室;普速1-3站台进行改造。年底,承担衢州站站房在扩改建期间的客流的临时站房基本完工,1-3站台基本改造完成;衢州市综合客运综合枢纽同时开工。
2016年1月16日,衢州站站前广场中心区域正式封闭,施工单位进场施工,标志着衢州火车站站房扩改建工程正式开工,该工程由中铁电气化局承建。2月26日,衢州站临时站房正式启用,站房及站前广场进行封闭施工改造,车站所有业务(客运、行包、票务等)均转移至临时站房办理; 4月12日开始,为配合九景衢铁路和衢宁铁路线路接入衢州站普速站场等站场改造相关工程,衢州火车站暂停办理普速列车客运业务。
2017年1月6日,衢州站新站房投入使用。
2019年8月16日,衢州火车站综合客运枢纽投入使用。

价值意义
衢州站作为沪昆高速铁路、衢宁铁路的交汇枢纽站,新站房的投入使用极大的方便了去往全国各地方向的旅客出行。让“四省通衢”的便捷道路更加通畅,同时作为衢州市新的城市名片,成为衢州的新地标建筑。