津蓟铁路

津蓟铁路，南起天津市河北属伤建树值晶写夫区，北到天津市蓟州区城关镇。由京沪铁路上的汉沟镇站引出，向北延伸，跨潮白新河，经宝坻，溯州河东岸北上，过下仓至蓟州区渔阳镇(原城关镇)，全长92.26km，为单线半自动闭塞区段，沿途设汉沟镇站、曹有外上根短事病子里站、崔黄口站、大口部系足通屯站、宝坻站、下仓站、上仓站、蓟州北站冷集跟阳某欢8个车站，其中蓟州北来自站分别与京哈铁路360百科的蓟州站和大秦铁路的蓟州西站相联。

• 中文名称 津蓟铁路
• 外文名称 Tianjin-Jizhou Railway
• 开工时间 1958年12月
• 竣工 1967年1月
• 管理机构 中国铁路总公司

线路综述

　　本线于1958年12月开工，由于地方主管施工，迄至1967年1月才竣工，同年由地方铁路移未伤见交铁道部统一管理，经修整加强后交付运营。沿线土地肥沃，物产丰富，名优产品极多;风光秀丽、气候宜人，尤其是蓟州区境内的盘山，苍松翠柏，野花飘香，座座古刹掩映其间;还有规模巨大的清东陵，都是参观游览的阳聚确早革铁裂好地方。津蓟铁路既是天津市的工业原料运输线，也是华北地区的旅游线。

　　津蓟线主要承运由大秦铁路接入及排空的天来自津港下水煤炭列车360百科日均13对;天津(天津北)到宝坻、蓟州北站的市郊旅客列车9对;重点摘挂列车两天一对;蓟州区、宝坻区及周系解首八未送笑义攻优边相关企业的产品、原材料的发送到达;京哈线、京沪线部分车流的中转运输任务。每日共开行货物列车17.5对、 津蓟市郊旅客列车9对(平日6对，暑期、周末、节假日9对)。涉及到重点企业主要有天津市水泥厂矿(蓟州区东矿)和天津市振兴水泥厂。

沿向线车站

　　蓟州北-上仓-下仓-宝坻-大口屯-崔黄口-曹子里-汉沟镇(汇入京沪对垂名未铁路)