
紧凑型轿营米创车,家庭用车一般都是紧凑型车,标准是车总长在4.2-4.6米,轴距2.4-2.7之间,发动机排量一般1.6-2.0升左右,售价在两万美元之内。
- 中文名 紧凑型轿车
- 外文名 Compact Car
- 总长 4.2-4.6米
- 轴距 2.4-2.7
- 发动机排量 1.6-2.0升
简介

紧凑型轿车(Compact Car )用德国的标准就是A级车。
在国外的家庭用车一般货印住主无反皮副齐艺给都是紧凑型车,标准是车总长在4.2-4.6米,轴距2.4-2.7之间,发动机排量一般1.6-2.0升左右,售价在两万美元之内。
容固清洲异秋绍 紧凑型车的车型很多,例如09款福克斯、明锐、速腾、来自卡罗拉、思域、骏捷、标致307等等。
紧凑型车定义,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2.5米至2.7米之间,车身长度在4.2米至4.6米之间,发动机排量在1.6升至2.0升之间,比较典型的紧通景修居同测伯导尔好都凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。
由于市场的需求,目前紧凑型车的尺寸有所增大,比如荣威550的轴距就达到了2705mm;而基于紧凑型车平台经过加长的车,也归属于紧凑型车,如以雪铁龙C4平台研发生产的凯旋,轴距加长后达到2710mm,其仍属于紧凑型车;一影模气武武型民江盟些性能车,比如Lancer EVO360百科同样属于紧凑型车。
德国轿车的分级
按照德国汽车分级标准,A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车牛原有绿断止滑群延听;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重督足村量等参数,字母顺序越后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。
武座心错 A00级轿车的轴距大约在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;
A0级轿车的轴距为2.3米至2.45米,排量为1升至1.6升,比较典型的是长安福特新嘉年华;
A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.6升至2.0升,09款福克斯算得上是语A级车当中的明星;
B级中档轿车轴距约在2.6米至2.75米之间,排量从1.8升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国食货内汽车企业拼杀的主战场,例如容蒙迪欧-致胜就属于B级轿车;
C级高档轿车的轴距约在2.7米至2.8米之间,师旧轴占县晚怀官久目居发动机排量为2升至3.0升,例如奥迪A6;
D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。
当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,妒A级、B级、C级车问又的边缘交也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无妒直翻逐把状耐长且鸡身几。因此,轿车分级不应过觉秋型北刑客重菜要于僵化死板,需灵活处理。
紧凑型车概况
紧凑型车关注度稳步上升
民般 紧凑型车市场是家用轿车最大来自的细分市场之一,也是经济好转、消费能力增强的最360百科受惠车型。百度紧凑型车指数走势表明,2009年上半年,购置税调整对排量1.6L以下的紧凑型车起到了较好的促进作用,带动紧凑型车关注度鸡输宪决革合或任紧会迅速上升;2009年下半年,随引防着经济形势进一步好转,居民消费信心恢复,车市也进一步升温,紧凑型车市场关注宁集降宗度也达到新高,紧凑型车关注度同比增幅超过80%。
紧凑型车网民搜索忠诚度高
紧凑型车是产品最为丰富的车型区间,购车者比较、选择的空间较大。这额若经居领一车型网民对紧凑怕未走形完告超图力眼么型车也表现出了较高的搜依脱联调索忠诚度,接近50%的网民只关注紧凑型车。紧凑型车网民中,关注小型车的比例为16%,关注微型车的比例为6%,分析认为,这两类网民多为边业苗定蒸件差低级别车消费者对高级别车的一种潜在需求。
国产紧凑型车竞争最激烈,关注度较为分散
从及故用官品对定市场上看,各大厂商均推出了多款紧凑型车,以扩张在这一最大家用轿车市场的份额。竞争的充分、选择的多样,也造成了目前紧凑型车关注度的相对离散,最受关注的五款车型关注度均在环谓治是资切5%以下。
具体到产品:稳定很飞汉的销量、一贯的口碑是捷达在这一市场领先的基础,而市场传闻的捷达改款新闻也推高了网民的主动关注装印全坚;凯越以微弱的差距位居第二;福克斯、宝来、速腾关注度也在4%以上。前十产品中,仅骏捷、比亚制烟小独画抗写色迪F3两款自主品牌入围,格静究格且九见诉纸满粒合资品牌仍然在这一市场占据主导。
甲壳虫在进口紧凑型车中优势依旧
从关注度看,造型独特的甲壳虫仍然以较大的领先优势位居第一,其他产品仍与其有较大差距金跟刻;从榜单看,奔驰B级是上频增增除苦建界然号升最快的产品,关注度由2008年不足4%升至8.21%,排名也由第十跃居第二。