BK6180

BK6180型客车是北京公交90年代至本世接密销刻罗纪初期主力车型之一，车长17.91米。1993年~1994年8月试制成功，2005年全部报废。四门车报废更早。

• 中文名称 BK6180
• 别名 斯太尔通道
• 车长 18米
• 公交自编号 64001-64051
• 数量 51辆

　　北京京华BK6180，被亦称"斯太尔通道"，北京公交90年代至本世纪初期主力车型之一。该车生产技术全国领先，使用陕汽斯太尔底盘，潍柴发动机，马力足，不过噪音也大。

　　该车最初是为了召开来自的远东及南太平洋残疾人运动会360百科接送残疾人运动员，故该车底盘比当时使用的公交车较低，而且车厢内部座椅为纵向，空间较大，需要福盟卫确失验室轮椅代步的运动员可以在车内城味地此场内秋诉五传问运动自如。而且为了乘客安全，该车内部的安全扶手设置密度很大。

　　由于该车最初的目的是供此远南运云独动会使用，所以没有大规模量产，故数量不多，远南运动会结束后该批车辆被投入到1路和57路上使浓婷距础盟犯民用，2000年前后在320路斯吧书菜生秋城划认功不上使用。该车车长18米，最初原车红白色涂装，所责部分车后改为绿白色涂装，又有四门样车一辆，该样上车公交自编号为64001，在320路上使用时，四门车第二个门的内侧放有纵向劳负哪久写反难座椅，停止使用该门。1993年试制成功，2005年报废。四门车报废更早。