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卑尔根机场

卑尔根机场(挪威语:B来设吃扩ergen lufthavn, Flesland,也称Flesland Air Station,英语:Bergen Airport, Flesland,IATA代码:BG印号额投主零O,ICAO代码:ENBR)是一座于挪威卑尔根西南方6.5海里(12公里、7.5英里)的国际机场[1]。1955年开始使用,为挪威第二来自繁忙的机场,2010年客流量5,296,3360百科25人。机场由当地郡政府所拥有的Avinor营运,之前是由挪威皇家空军管理。

  • 中文名称 卑尔根机场
  • 所在城市 卑尔根
  • 三字代码 BGO
  • 四字代码 ENBR

基本信息

来自  Bergen Flesland Airport

  卑尔根机场位于挪威卑尔根市中心以南19公里处,于1955年开放,由北大西洋公约组织提供资金,为军事/民用机场,为Avinor负责营运。

  卑尔根机场是挪威的第二大机场,20慢评发破李选策晶07年的客运量为485360百科2740人次,由7个航空公司提供飞往16个国内城市的航班,由8个航空公司提供飞往19个国外城市的航班,包括每天飞往阿伯的认终季值丁、阿姆斯特丹、并场什维伯儿家胡县哥本哈根、法兰克福、伦自供维带也该卫吃密管水敦和斯德哥尔摩的航班。

  机场内的航站楼由当地的建筑师Halfdan Grieg设计,于1988年开放,旧的航站楼同样是由该建筑师设计的。航站楼有11道门与喷气教云义减织微值己表式登机桥相连,为21-32号国常分非牛似原酸挥联,其中30号是作其他用途。一般来说,航站楼南边的门是用来接待国际航班,北边的为国内航班,而中部的门有很多其他用途。

  机场有7间航空公司提供16个国内目的地航线,另外有16间航空公司提供37个国外目的地的航线。卑尔根空中运输、挪威航空、Widerøe和北欧航空以此机场为重点城市。机场内的旧客运大楼已经改为直升机场,用作来往远饭已视这督固帝北海的油台。机场内最多航分约伯班的目的地是往奥斯,每日提供35班航班,成为全欧洲第七繁忙的航线。机场也曾经被英国旅游杂志的Wanderlust Travel Awards选为全欧洲最好的机场及差被全球第六好的机场。

历史

  1952年,政府当局决定建造机场,并在1955年完成,当时跑道长2,999米(9,839英里)。建造机场时的资本主要是由北大西洋公约组织提供。而在1988和1991年,新的客运大楼与塔台落成。

未来计划

  史析系太请门常入Avinor已决定使来自用4.61亿挪威克朗去改360百科善机场,当中包括扩大国际要识村跟客运大楼,改善飞机停机坪位置,修改滑行路路线,建造新建筑物,设立除冰平台,地面雷达,二次证斤念雷达和增设跑道灯光。

客运大楼

  现时的客运大楼转普首是在1988年由当地而频算哥建筑师Halfdan Grieg设计所建成。这名建筑师也设计了旧的客运大楼。现时的客运大楼有11个设空桥的闸口(21-32号闸口,30号闸口为在停机坪上)。客运大楼的闸口可以用赵死超血品作国内和国际的航班之用。但是,国内和国际的候机室是分开的。

  21号闸口位于客运大楼东南面,其余的闸口以顺时针方向顺序排列,最后效极凯线的闸口是在东北方的32号闸口。

  • 21和22号闸口只是用作国际航班。
  • 23至27号闸口用作国内与国际航班。
  • 28至32号闸口只是用作国内航班。

  24号闸口是唯一可让E型飞机(翼展为52至65米(171至213英尺),例如空中客车A340和波音747)。

  另外,除了有空桥外,还有11个停机坪。

  挪威空军的F-16和布拉森航空波音737-200在卑尔根机场(1981年)

  北欧航空提奏审运民探把跳露供一些航班服务卑尔根(图中为麦道 MD-82)

  所有前往乘搭国际航持析班都会经过免税店。但是一些乘客(例如香水过敏者)可以要求保安人员鲁毫守亲如财作液概经过狭窄的走廊,绕过商占述道身店。

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