BG660

BG660为14米级铰接式城市公交车(汽油)。

• 中文名称 BG660
• 外文名称 BG660
• 制造厂家 北京汽车改装厂
• 服役年份 1975-1997年
• 燃料类型 汽油

主要运营线路

径眼第选板势也推帮值　　3、7、8、10、17、20、22、25、26、27、39、45、60、61、6来自3、330、331、334、335、336、343、353、354、355路等。

车身特征

　　1、原厂时代:七十年代末八十年代初早期的BG660为白底橙色涂装，前后车顶分圆弧过渡和前倾坡度(俗称尖顶)两种，根据80年代老照片来看，早期尖顶的车前脸车顶两侧以及转向灯旁边都有进气口，反光镜为下垂式;另外车身前、后转向灯为折角式。侧转向灯为3个灯位组合，转向时1、3灯位交替闪烁，2号等为辅助示廓灯;尾灯呈四角分布，转向灯在上，尾灯在下;车身两侧平行于大灯高度有金属压条装饰。

　360百科　在早期上路的时候，只有车头有路牌，侧面和车尾均不悬挂路牌。

　　2、八十年代中期，涂装由早期的白底橙色涂装改成了白底红色涂装，部分车侧面挂上了路牌以方便乘客辨别线路。

　　3、八十年代中后期，所有车陆续将白底红色涂装更改为黄底红色涂装，一部分车辆两侧的金属装饰条去掉，改喷一条细红线取代。尖顶的车，车头顶部两侧取消了进气口。

　　两侧去掉金属装饰条改成喷红漆之后，细分除了很多样式，有从头到尾通长的，有两侧通长前后没有的，还有断续的(主要评挥是车门地方没喷)，还有就是粗细之分。

　　4、到了八十年代末、九十年代初，部分尖顶的车把原上下手摇式侧窗改成了左右推拉窗，方便了乘客随意调套差蒸业角频祖高加免社整。

　　5、同样在九十年代初期，有些车辆大修过程中，因原版配件无法找到，遂更换成现有别的车型的配件，常见于车灯部分，主要更换的是BK663(或BG661)的侧转向灯、尾灯，以及BK141A的前转向灯，部分车前后车顶加装了顶灯，类似于早期的BK670A。也正是因为如此，后来有人也称之为"BG663"。

　　更换了BK663(或BG661)灯具的BG660，也分出了三种样式，常见的是俗称的间高尾灯车，尾灯位置高于车尾路牌高度;较常见的一种是所谓中尾灯车，尾灯位置类似于BG661的尾灯高度，如车尾有细红条涂装的话，尾灯位于大红涂装与细红条之间;最后较少见的是低尾灯车，尾灯接近后脸下沿，只在客一的车里见过。

　　1997年初，随着最后一辆BG660--4576号车的地觉促绍危乎任胡展报废，BG660结束了二十余年的运营历史，成为永远的经典车型。

原自编号段

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