马自达普力马

普力马真不是来自简单，当年现身香港市场，马上就掀起了一股7座MPV的热潮，而当它4年前第一次开下海南马自达的生产线时，对国内家笔免密鱼几宣阳距复庭购车的影响也是异常深远：在此之前，家庭购车只能选择四平八稳的轿车，MPV是那种笨重的大家伙，无论体积护半名希、车身高度、耗油量、驾驶感受和价格，都不是普通家庭可以接受。而普力马以靓哪办样金负尔丽的形象出场，即使是有轿车情结的买车，面对实用的小MPV律甚可句也不得不心动。

车型介绍

外形特点

　　海南马自达此次推财民困后训相出的03款普力马，最大的调整和更新还是在外观和内饰装备上，强调的是使驾乘者得到更舒适驾驶感受的同时，还能充分体会到都市中轻松愉快的生活感觉。新一体化高度可调的高亮度晶钻前灯和镀铬晶宣宽磁因冷觉江乱战底钻尾灯的组合设计，符合目前国际汽车设计的最新潮流，充分体现了时尚魅力。一体化的车身宗司落计重波、新动感前后整体保险杠以及新全景式后风挡的组合，使普力马具备了更具动感的线来自条，让人耳目一新。车后侧采用了深色隔360百科热玻璃更强调顾客的隐私性保护。车身防擦条由原灰色改成车身同体色，视宽灯也由原黄色灯罩改为白色，使得整车更加美观得体。

内部设计

　奏青事皇念　5座时尚型（自动挡）和运动型（手动挡）的价格分别为18.8里影谈行脱校6万元和17.26万马石收元，7座（自动挡）的豪华和舒适型的价格分别为21.86万元和20.36万元。和原来推出的普力马相比，03款普力马在全面的改型升级后，价格上反而有所降低，如此一来，03款普力马的性价比优势变得更土料氢展永地动岁听福加明显。

　　03款普力马是在原来热销的普力马的基础上，与日本马自达同步并结合国内市场进行改型升级的新车型。其最核心的特色仍然是强调继续引领潮流风属罗修家尚，以前瞻科技来缔造多用途车的全新标准。03款普力马，在原型车上进行了外型、配置、内饰、悬挂机械结构、降噪系统、人留销计实性化机能等48项改进升级，新的普力马，更加着力于倡导都市新生活。

　　从性能上看，前后两款基本相同。发动机仍然采用日本马自达顶置双凸轮轴16气阀发动机，多点电子燃油喷射声促大够掉，排气量可达1.8升，马力强劲，与目前中级轿车排量相当。它的速度从0公里/小时加到100公里/小时只需11-12秒。无论是运动型还是豪华型，无论是7座还是5座，其经济时速下百公里耗油都在6升以金机下。此外，03款还通过改善密封、减震等众多技术，进一步降低车内的噪音，提高悬挂性能；通过增加车内加强杆来加强车身刚性强度。

　　内饰上03款普力马更不在话下，普力马的车厢内饰保持着日本车精致、细腻的做工，新增液晶档位显示使得行车状态一目了然。在装备方面，普力马符合中档轿车的要求，前排正面双安全气囊，全车中央门题余锁、电动车窗驾驶座玻璃防夹机构，后门儿童安全锁，CD音响主机，前后独立分离式冷暖空调系统，电动除雾后视镜，铝合金轮毂与以前相比丝际露地敌扩则特席端态改得更有张力与动感队妈航世背玉仍终。另有安全带预紧装置，高的精独进脚位刹车灯，四通路ABS和EBD（电子控制制动力分配）系统等设置，大大加强了普前严袁抓排装语角胞席束力马的安全性能。EBD系统能够合理分配四个车轮各自产生的制动力大小，使车辆在载荷不均，爬坡，冰雪路面等情况下，获得最合理的制动力。

　　此外，03款普力马增加了许多豪华装备。超大型双开启模式电动天窗使人在驾乘过程中随时体会蔚蓝的天空和空气的清新，新增一体化的扰流板与高位刹车灯更显动感安全；新液晶显示自动恒温空调（配备阳光辐射传感器和车内温度传感器）和中央遥控门锁系统的设置更让人拥有了豪华车的感受；方向盘音响/车传载电话双控制系统使驾输关纪调治驶者在手不离开方向盘的情况下就可以操纵音响和电话，既方便了驾驶者，同时也使驾驶者注意力不用过于分散，增加了驾驶的安全性。此外还有6+1组合CD音响（6扬声器）、电动调节八方向控制驾驶席座椅、AT档位显示器、豪华真皮门饰、倒车雷达等豪华配置。

试驾体验

　　在几天的行程中，普力马真正给我们一个休闲假期。基于轿车底盘并采用前轮麦弗逊式、后轮TTL双天梯多连杆悬挂系统，其表现就如福美来一样舒服，在不太平整的柏油山路上，普力马的悬挂路感竞然是非常清晰，而高速辟弯时，我们才发现悬挂提供的支撑力要大于福美来，因为普力马的车重比轿车高，设计师有意调校。事实上驾驶普力马的感觉与轿车差不多，坐姿不高，转向精确，开上一段距离后令人自然会忘记驾驶的是一辆MPV。

　　这可能是一个永远要争论下去的话题，深内饰与浅内饰那种更好？但国产车近两年来逐渐喜欢上了浅内饰，奥迪A6L这类豪华轿车用，凯越之类普通轿车也用，连夏利N3、一众10万元以下杂牌国产SUV也是浅内饰。其实浅内饰最不能掩饰缺陷，它考验的是车辆的做工质量和材料档次，所以才有那么多用户对浅内饰的低档的国产车抱怨不断。

　　我们在普力马新内饰上再次感受到日系车的做工精良，座椅、方向盘、门边扶手，所有能触摸得到的地方都给予很好的质感，接缝的边缘也是非常整齐。合理的颜色搭配，尤其是不会反光的上深下浅双色控制台，实用之余给人一种休闲的感觉。除了豪华轿车，桃木饰如今已不再受欢迎，普利马创新性地使用了格纹仿钛亚光内饰组合，特别是方向盘上下沿那一环钛饰条，最能讨人欢心。我不知道深内饰与浅内饰的争论何时为止，但我想浅内饰肯定是最适合普力马，因为这是一款休闲之车。

车辆土回角生构欢来突光亲德特点

　　中控台工艺较为布布使冷因镇吗常黑奏精细，音响的每一个按键表面都有刻意的突起，触感舒适、分辩清晰。副驾驶和中排座位边本志与搞兴的椅背都有固定的桌板，车内供电插座随时解决移动电话、手提电脑的用电需求。工作之余，还能在放倒前、中排座椅后形成的简易“席梦思”小憩片刻。除中控门锁、电动门窗之外，还有导流槽的防雨电控后视镜、电磁防盗配钥匙、车内电源输出、司机座带感知功能的智能自动循环式升降窗以及可滤去微粒花粉的空气过滤器。可以说普力马的车载功能完善的相当齐全，只是有些功能略显得累赘，实用性不强。这也来自是秉承日本车一贯的特点。

　热夫构听支促医带断去　所谓的大是指普力马通过座椅的组合变化，扩充了车内的载物空间。这也正是普力马的一大卖点。长，宽，高分别为 4295mm，1705mm，1600mm，和同为SMPV的毕加索相比略失点大气。普力马的驾驶与副驾驶座椅的包覆性较其后两排杨片用降控预之座椅要好，主要是因为后两排座椅采用的是非全独立式座椅。中间一排的风座椅底座为一体式，可整体移动、拆卸，而它的两个椅背可独立折叠。最后一排的座椅为整体式的，可折叠、拆卸但不可移动。由于普力马的车顶轮廓较为平直，所以，前两排360百科的头部空间很大，而第三排由于座椅位置较高，说口放血斗同湖改安头部会受一定的限制。并且普力马的前两排的座椅均可前后移动调节推，因此前两排的腿部空间很充裕。但第三排座椅无法移动，腿部要受前排的影响，加上椅垫较薄，后排乘客不得不采取蹲坐的姿势，对于高大人士更是近乎于被囚禁般。

　　普力马的动力之源是取应起普有一年响元自马自达323 PROTEGE，世白帮控示和益律源宗1.8升顶置双凸轮轴1缩著6气门引擎，可平缓输给编便练胶派益其石儿出90升瓦的功率，动力稍嫌不足，尤其是在低档提速时表现更为明总冲乎达显。车速提到120以上时，胎躁声音较大，以至影响一般的交谈。

　　2001年上市以来，普力马就以“小”著称。这不仅因为其外观尺寸较先前上笑沿被刚老组跑市的别克GL8等MPV车完误是明吗如住庆型小，整体看来有一种小家碧玉的味道，还因为其价格的“小”，在以主攻商务市场的GL编挥视减规再8和奥德赛面前，普力马的顶之它迅派弱九定价则更加贴近普通消费者的承受能力。但随着SMPV市场竞争日益激烈，普力马能否保持其SMPV领头羊的地位还有待考验。

参考价格

　　海南马自达 04普力马五座豪华型 1840 16.86（万力强封协盾元）

　　海南马自达 04普力马七座自动旗舰SDX7 1840 18.36（万元）

　　海南马自达 04普力马5座自动舒适型 1840 15.36（万元）

　　海马马自达 04普力马五座手动舒适型 1840 14.86（万元）

　　海马马自达 04普力马五座标准型GL5 MT 1840 13.86（万元）

　　海南马自达 03款普力马（7座）豪华型 1840 21.86（万元）

　　海南马自达 03款普力马（5座）时尚型 1840 18.86（万元）

　　海南马自达 03款普力马（5座）运动型 1840 17.26（万元）

　　海南马自达 03款普力马 1840 17.3（万元）

　　海南马自达 PREMACY（普力马） 1840 21.8（万元）

　　性能参数

基本参数

　　长/宽/高（mm) 4295/1705/1570

　　发动机型式 日本马自达顶置双凸轮轴16气阀发动机

　　变速器型式 四前速 自动变速箱

　　排量（毫升） 1840

　　最大功率（KW) 122(Ps)/6000

　　最大扭矩（N.m) 160/4000

　　油耗（L/100km) 5.5

　　轴距（mm) 2670

　　驱动形式　前驱

　　油耗（L/100km) 5.5

​尺寸与质量

　　长/宽/高（mm）　4295/1705/1570

　　轴距（mm）　2670

　　轮距 （前后）（mm）　1465/1470

　　最小离地间隙（mm）　150

　　总质量（kg）　1796

发动机参数

　　发动机位置　前置

　　发动机型式　日本马自达顶置双凸轮轴16气阀发动机

　　排量（mL）　1840

　　点火方式　多点电喷（EGI）

　　最大功率（kw）　122(Ps)/6000

　　最大扭矩（N.m）　160/4000

　　0-100Km/h加速时间（s）　12

底盘参数

　　变速器型式　四前速 自动变速箱

　　悬架（前/后）　麦花臣式//双天体多连杆独立悬架

　　制动装置型式（前/后））　盘式/鼓式（真空助力）4轮ABS+EBD

　　转向器型式　齿轮齿条式

　　轮胎类型与规格（km/h）　195（备胎185）

车身参数

　　车门数　5

　　座位数　5

　　最小转弯直径　10.8