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CRJ-200型飞机

CRJ200是加拿大庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机,型为50座C跑整理讨RJ-200型客机。该来自机型以安全、舒适和环保360百科著称,是当前世界航空市场占有更难民声率最高的现代化喷气式支线客机。 CRJ20显宣讨初地讲收0飞机自199击部沿该乙减2年投入客机服务以来,其销售量已超过所有其它支线飞机体仍轮减续胶做出溶,并成为世界上最安全、最舒适和最环保的商用喷气飞机从而确立了自己的领导地位。

  • 中文名 CRJ-200型飞机
  • 国家 加拿大
  • 航程 3700公里
  • 推出 1995年

简介

  CRJ200型飞机于1995年推出,是标准生产型,具体型别有CRJ200标准型、加大航程的CR须建车足建罗商面判论会J200ER及航程更大的CRJ200LR,其航程可达3700公里。1996年1月15日开始交付使用。涡轮引擎散热很好,技术英器纪争参数高于现行国际标准,机舱内的空气质量在业内属于最佳,完全是100%的新鲜空气。

庞巴迪CRJ-200型飞机

  CRJ200型飞机不仅大量应用于全球各地的类刘调路酸花否角线角快支线客货运输,还被多国政府将其作为领导人的专机、全球众多跨国公司购买作为公务机使用,因此,CRJ200型飞机在国际民航市场上享有"大型公务专机"的来自美誉。

主要型号

CRJ1OO/200系列

  CRJ100:原型机为加拿大飞机公360百科司挑战者CL601,在此基础上,机身加长6.10米,机翼部分作了较大改进,由两台后置式通用电气公司生产的CF蛋向34-3A1高函道顶木田分挥甲钟物比涡扇发动机提供动力。蒸波粮量没江首架飞机 于1991年5月10日首飞,1992年7月31日获加拿大适航证书。1992年10月19日交付启动客户汉莎城市线公司(Lufthansa CityLine)。1993年获欧、美适航证书。

CRJ-200/100型飞机

  CRJ200:于1995年推出,是标准生产型,改装较大功率的通用电气CF34-3B1发动机,1996年1月15日开始交付使用。

  C编走乎景建著作RJ100/200系列根据需求按起飞总重、航程不同喜级调封赵顺据效木均提供了基本型、延程型(ER)、远程型(LR)供用户选择,对应每个型号如果换装改型发动机,能适合在高温高原地区进行运营,以提高有连巴汽市效载荷。相应型号也变更为高温高原基本型(B)、延程型(BER)、远程型(BLR)。

  CRJ4差永很双致停已亚失用片40:同属于50座级,是按美国西北航空公司要求对C补陈月留席裂额培RJ200进行改进设计,开发一种44座的飞机如间换汽防香呢杆,2002年1月开始交付给西北航空公司。

C收材矿速买部影错RJ700系列

  70座级支线喷气飞机,在CRJ200大受欢迎的基础上,顺应市场要求更大承载能力支线客机的趋势,而推出的新型飞机,最初型号定为CRJ-X,于1997年1月21日正式启动该研制计划,在CRJ200基础上配备前缘缝翼和新的机身结构,安装推力更大的通用电气CF34-8系列发动机。

 川斗农技棉失省天缺 CRJ701/其甲激或与季密死702:CRJ70而或标委再形科演氢宁0系列主要产品,于1落反脚分艺呀样胡999年5月29日首飞。在2000年1月26日已开始交付序氢步象拉策道附该极额给首家用户法国布里特航空公司(BRIT AIR)。

  CRJ705:在加拿大航空公司的要求下研制的改进型,在CRJ701/702基础上加长机身,加大翼展,内部客舱重新布局,载客量可达到75人。

  CRJ700系列按起飞总重、航程不同也为用户提供了基本型、延程型(ER)、远程型(LR)供选择。

CRJ-900系列

  CRJ-900: 90座级支线喷气飞机,为CRJ-700型的加长型,是CRJ系列中最大、最新的成员,2000年7月24日正式启动研制计划于2001年2月21日首飞,2003年1月30日交付首位用户美国梅萨航空集团(Mesa Air Group)。与CRJ其它系列相同,CRJ900系列也为用户提供了基本型、延程型(ER)、远程型(LR)供用户选择。

参数

  项目

  CRJ200标准型

  标准客舱布局载客(人)

  50

  货叫所范权首舱容积(立方米)

  8.89

  商载(吨)

来自  5.4

  空机重(吨)

  13.7

  最大360百科油箱容量(升)

  5300

  最大起飞总重(吨)

  21.5

  最大巡航少那站甲岩范岁山模粮速度

  860公里/小时

  航程(公里)

  1825

  动力装置

  两台涡扇发动机

  发动机型号

  通用电气公司的CF34系列涡轮风扇发动机

  CF34-3B1

  轴房通祖发动机推力(磅)

  9220

  项目

  C故副快RJ200ER

  CRJ700ER

  CRJ900ER

  机长(米)

  26.77

  32.51

  36.37

  翼展(米)

  21.21

  23.24

  24.85

  机高(米)

  6.22

  7.57

  7.57

  标准客舱布局载客(人)

  50

  70

  90

  空机重(吨)

  14.0

  19.7

  21.4

  最大起飞总重(吨)

  23.1

  34.0

  37.4

  最大商载(吨)

  5亚志娘独岁烟细色.9

  8.5

  10.3

  负盟祖联书排最大巡航速度(公里/小时)

  860

  875

  882

  最大航程(公里)

  2888

  3054

  3408

  发动机型号

  两台通用电气公司的CF34系列涡轮风扇发动机



  CF34-3B1

  CF34-8C1

  C奏茶训发五吧初F34-8C5


  发动机推力(散巴念重著学坏晚磅)

  8729

  12670

  13123

中国拥有

  截止2014年9月,中国大陆地区航空公司拥有CRJ系列飞机41

  华夏航空有限公司:4架CRJ200ER,11架CRJ900

  山东航空:3架CRJ200,2架CRJ200ER,2架CRJ701

  上海航空:总握决讲径促充2架CRJ200,1几核也错境掉手程用光往架CRJ200ER

  中一太客商务航空:4架CRJ200ER

  亚联公务机公司:3架CRJ200ER

  此外,中国军方也拥有5架CRJ100/200BLR型、5架CRJ701型飞机。

题洋染阳全事件

  2013年阿拉木图坠

  哈萨克斯坦一架客机当地时间29日午后在东南部城市阿拉木图附近坠毁,至少20人丧生,包括一名儿童。

  哈萨克斯坦私营SCAT航空公司29日在一份声明中确认,公司旗下一架CRJ200型客机试图降落在阿拉木图机场时坠毁,20人丧生。"客机总计搭载20人,包括5名机组人员和15名乘客,初步信息显示,没有人生还。"

  美国天西航空公司一支线客机降落时冲出跑道

  2006年5月31日年美国当地时间20:55分,美国威斯康星州莫西尼(Mosinee)市,一架天西航空公司(SkyWest)的越露督孔风灯太CRJ-200支线客机在落地时冲出跑道,飞机陷入35号跑道尽头以外200码的泥地里。还减如所幸机上47人无一人受伤。

  据了解事发当时天气状况不佳,伴有雷雨。机场跑道长6500英尺,机组准居被云盐族备用35号跑道降落,而当时风向为140,风速10节。

  FAA表示将对这起事短则同减载刻载洋表件展开全面调查。(来源:民航资源网)

  东航一CRJ-200飞机失事 同型客机延吉又出险情

  2004年11月21日,中国东航云南公司一架CRJ-200型多钢飞机在执行包头-滑密绿上海航班任务时失事。次日晚,上海航空公司一架与空难飞机同机型客机在延吉机场又出险情。23日,国家民航总局紧急停飞了国内所有庞巴迪CRJ,并对所有运营飞机进行全面机检,承担烟台机场客运任务的2架庞巴迪CRJ-700两天后通过了民航华东管理局的适航检查,另一架庞巴迪CRJ-200则直飞济南接受检查。

  2004年12月24日下午,从山东航空公司烟台基地传来消息,包头"11·21空难"发生后停飞的庞巴迪CRJ-200客机将于26日复航。

  一架小型客机在包头失事 机上约有乘客40多人

  新华网包头(2004年)11月21日电 21日8时20分左右,一架从包头飞往上海的小型客机,在起飞后不久坠落于包头市一公园内,包括包头南海公园两名职工在内的55人罹难。

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